— Ну, вот мы и на месте, — хмыкнул появившийся возле меня тигр. — Это местный аэродром без самолётов в привычном для нас понимании. Зайди в ближайшую к нам башню и возьми билет до Клоста либо до ближайшего от него города, если нужно, сделаем пересадку. Главное — это добраться до него как можно быстрее. У нас осталось не так много времени до начала поступления в школы.

Мне повезло. Один из кораблей, готовившихся к отбытию, как раз должен был пройти транзитом мимо нужного мне города. Правда, стоимость билета оказалась значительно выше всех моих ожиданий. За него мне пришлось выложить десять золотых — фактически половину всех имеющихся у меня сбережений. И это за доступ к местам второго яруса, что, скорее всего, являлось градацией мест по классам, как это было принято у нас.

Ну и традиционно, перед тем как продать билет, меня проверили с помощью магического анализатора. Стоящий администратор за специальной стойкой, прикрытой прочной магической завесой, внимательно изучил какие-то необычные руны, появляющиеся перед ним, и вручил мне тонкую металлическую полоску, на которой были выгравированы мои данные и данные по судну.

— Парень, старайся вести себя естественно. Ты слишком нервничаешь, и это заметно, — сказал появившийся возле Белый Тигр, я лишь промолчал в ответ.

Как он вообще представлял себе это? Я никогда раньше не притворялся жителем Золотого мира, и вся информация о нём у меня была взята из устаревших книг клана Лепестков и рассказов Белого Тигра за те дни, пока мы добирались до этого города. Будешь тут нервничать.

Корабль, билет на который мне удалось купить, отправлялся в рейс через несколько часов, но уже принимал пассажиров, потому я решил лишний раз не отсвечивать и отправиться на него.

Чтобы попасть к причалу, где швартовались воздушные суда, мне потребовалось подняться на самую вершину одной из башен. Благо здесь имелось своё подобие нашего лифта. Приличных размеров платформа, установленная с торца башни, подняла на вершину сразу с десяток человек, которые, как и я, направлялись на посадку. И что-то мне подсказывало, что эта платформа вполне могла поднять и в пять раз больше.

Нужный мне причал удалось найти без каких-то особых проблем, благо они здесь подписывались. Перед тем как впускать меня внутрь судна, сразу три члена экипажа, дежурившие у трапа, внимательным образом проверили полученный мной билет и ещё раз прогнали через магическую проверку. Только после этого мне было дозволено пройти на корабль, правда, с обязательным напоминанием о том, что я, как пассажир второго яруса, не имел права подниматься до первого и высшего. Впрочем, мне не особо и хотелось.