Может, получится сделать разницу в карман на каком-нибудь экзотическом товаре? Но кроме патронов и оружия, ничего в голову не приходило. Здесь это самый ходовой товар, вот только стоит он везде примерно одинаково. Вряд ли мне удастся на этом заработать. Если, конечно, не приобретать амуницию напрямую у производителя.

И тут меня будто громом поразило! А ведь я знал дорогу в форт, где как раз занимались изготовлением патронов. Да, у нас с Гюрзой имелся негативный опыт общения с местным руководством. Но в конце концов, не бросят же меня обратно в яму, если я прибуду с приличной суммой и правильными намерениями?

Мысль окончательно сформировалась, и вместо того, чтобы в очередной раз попытать удачу с вновь прибывшим караваном, я уверенно пошёл к своему грузовику. Дизель запустился с пол-оборота, выпустив на волю облако удушливого дыма, и я отправился навстречу новой жизни. О том, что это рискованный и крайне отчаянный шаг, я вспомнил лишь тогда, когда покинул зону отчуждения. Островок безопасности остался позади, и кровь уже постепенно закипала от адреналина.

Я бросил взгляд на спидометр и в очередной раз примерился к автомату, который уложил на пассажирское кресло. Вроде удобно и быстро, так что в случае необходимости я буду готов к схватке. От одной этой мысли надпочечники добавили очередную порцию гормона, аж в ушах зазвенело. Не самое умное решение — отправляться в путешествие по Мешку в гордом одиночестве. С другой стороны, Гюрза же как-то выживает? Нет, понятно, у неё опыт и всё такое, зато на моей стороне удача.

Откуда выскочил синий, я так и не понял. Получив ощутимый удар по капоту, я на полном автоматизме вдавил педаль тормоза и был моментально награждён новым опытом. Автомат, к которому я так тщательно примерялся всю дорогу, в одно мгновение соскользнул на пол, оставив меня один на один с разъярённой тварью. Впрочем, синий тоже не смог удержаться и съехал с капота, несмотря на все приложенные усилия. С инерцией особо не поспоришь.

Как только он скрылся с глаз, я переключился на вторую передачу и вдавил газ в пол. Чем хорош дизельный двигатель, так это крутящим моментом. Даже при учёте массы грузовика рывок оказался довольно чувствительным. И дай бог здоровья инженерам, которые смастерили этого монстра под названием «Урал», за приличный запас прочности во всех передаточных узлах.

Уже через минуту я летел по мокрым улицам Мешка, разогнав машину почти до сотни. Синий остался жив и даже некоторое время меня преследовал, но всё же запас его сил и энергии был несопоставим с техникой, и в конце концов он отстал. А может, свернул куда-то, почуяв более доступную добычу.