Ну, а уже в этом, 1936, году, сдали первые два крейсера новой серии, названной 26 бис, и дальше каждые два года еще по два корабля этого класса, строящиеся на Николаевских и Питерских верфях, будут входить в строй.

Кроме того на Балтике, в этом году спущен на воду новейший крейсер проекта 68к, который должен будет в итоге сменить устаревшие уже корабли проекта «Светлана».

И вот, первый крейсер, та самая «Таврия», проект 26 бис, это фактически это уже дальний разведчик крейсерского класса, на котором Главный калибр усилен до трех строенных 180-мм орудий, со скорострельностью башни в 12 выстрелов в минуту и дальность огня в 37 км. Это уже серьезно, а учитывая максимальную скорость больше тридцати узлов и увеличенную дальность хода, на крейсерской скорости в 17 узлов, до шести тысяч миль, мы получаем настоящий крейсерский разведчик.

Дело в том, что Россия тут войну не проигрывала, хотя и не победила. Проиграли Германия и Турция, контроль над Босфором турками был утерян и у нас появилось право на беспрепятственный проход в Средиземное море и вот тут подобный корабль, нам очень даже пригодился, ведь это возможность делать постоянные рейда по маршруту Севастополь — Средиземное море и обратно, без дозаправки.

Второй крейсер этой серии, сданный в этом году, пополнил Балтийский флот и тоже получил символическое название. «Нева», вот так просто и красиво. «Нева» уже начала напрягать Немцев, Французов и англичан, своими рейдами по Балтике и Северному морю.

В итого, к 1940 году у нас должно быть в строю пятнадцать легких крейсеров, шесть «Светлан», два проекта 26, четыре проекта 26бис и три проекта 68К. Восемь на Балтике, шесть на Черном море, и один на Тихом океане. Сейчас уже в строю, уже десять, и распределены они примерно аналогично, шесть на Балтике и четыре на Черном море.

Нас в Танжер привезла именно «Таврия» и встала на рейде, затем ушла, чтобы спустя девять дней обнаружится ввиду Барселоны. Местные власти были неприятно поражены присутствием этого немаленького кораблика, с почти тысячей экипажа на борту, десантной командой в три сотни человек и совсем не слабой артиллерией, способной за десяток минут обрушить на город почти четыре сотни смертоносных гостинцев.

Кстати говоря, вариант с «уходом» через Бильбао, был как раз связан с той самой «Невой» и она сейчас тоже патрулирует берега Испании с дружеским конечно визитом. Но только с другой стороны, в районе Сан — Себастьяна.

Но мы все-таки пришли сюда и нас заверили местные власти, что им совсем не с руки ссориться с русскими в условиях намечающейся Гражданской войны, когда вторую сторону поддерживают Германия и Италия, при полном молчании остальной Европы. Мы поверили, но все таки надо поостеречься и дожить до вечера.