Я киваю в знак согласия, останавливаю взглядом собравшегося было протестовать куратора и мы идем к гостинице, где нас уже должны ждать два заказанных куратором Фиата. Именно из этого я и исходил, когда предлагал падре и его дочери отправится с нами.
Нехитрые подсчеты проносятся в моей голове и говорят мне:
У нас две машины с водителями и нас шестеро, а мест восемь, ну если не считать водителей. Два остается и значит поместимся, не придется даже сажать девчонку на колени.
Хотя я и не против, пусть даже и четыре часа подряд. Четыре часа, с такой девчонкой на коленях, это была бы мечта, но обойдемся и тем что просто посидим рядом.
И мы почти весело шагаем по улочкам Севильи, льется непринужденный разговор и каждый шаг, приближает нас к началу поездки, которая похоже превратится в увлекательное приключение….
Мерида и древний орден, ну кто бы сомневался…
— Да, вот так занесло. — Думаю я, уже просыпаясь.
Сегодня как то легко и почти мгновенно очнулся от сна. Буквально мгновение и я уже на ногах
— Место что-ли такое? — Размышляю я, вспоминая вчерашнюю поездку и особенно ее окончание:
Дошли до гостиницы быстро собрали вещи, побросали их в ждущие машины, распределились согласно «купленным билетам» и стартовали в забег по маршруту Севилья — Мерида.
— Расчетное время в пути четыре часа и попутного ветра в дороге — Смеюсь я уже сидя в машине рядом с такой очаровательной попутчицей.
Да, мы распределились предсказуемо. В моем Фиате разместились наш куратор Николай Семенович, я, и испанская парочка в лице Фернандо и Доллорес Рамирес. Отец и дочь, и конечно рассадка оказалась вполне «прозрачна». Куратор уселся впереди, ну ему по должности положено. Ну а наша парочка, я и Фернандо, волей или не волей немного подзажала прелестную испанку, сидевшую между нами. Но по моему, она была не в обиде, то, что отец слева, так-то привычно, а вот то, что я справа, так похоже ей и понравилось. Ну создавалось такое ощущение, что дай ей волю и она, жалуясь на тесноту, тут же запрыгнет на колени. Причем, никакого разврата, просто испанки, они такие, горячие и непосредственные. Фантастическая девчонка.
Во вторую машину распределились наши оставшиеся кавалеры, Володя и тройка сопровождающих.
Так мы и поехали, мини колонной на двух Фиатах 518 образца 1934 года. Любопытная машина, довольно просторная, высокая и комфортабельная. Четырех дверная, причем еще раскрывающаяся нараспашку. И «бодрая», весьма бодрая машина по тем временам, больше сотни километров в час «летает» на шоссе. Мы, конечно, ехали куда более спокойно, но положенные шестьдесят километров в час держали уверено и в итоге доехали даже немного быстрее, чем ожидалось, за три с небольшим часа.