Из-за отсутствия других развлечений, соревнования вызвали большой интерес, стихийно сформировались команды от каждой батареи и конечно-же группы болельщиков. Главным судьей единодушно избрали Нечволодова, рефери на ринге, т.е. у дальномера, были лейтенант Джулай и сержант Мокану.

По факту было проведено несколько этапов, занимавшие последние места выбывали.

За этим соревнованием из своего вагона с завистью наблюдали зенитчики, так как у них доступа к своей технике не было. Оставалось только участие в роли болельщиков.

К концу второго дня пути были выявлены и определены победители, которым и вручили вкусные призы, тут же совместно и съеденные.

В классных вагонах, тем временем травили разнообразные байки и смешные случаи из жизни…

ж/д ст. Сенкевичевка

Украинская ССР

21 июня 1981 года.

Воскресенье

Ясным, безоблачным и теплым утром к рампе (специальная платформа, позволяющая производить погрузку и выгрузку техники из железнодорожного состава непосредственно на землю без применения специально погрузочно-разгрузочной техники.) железнодорожной станции, находящейся километрах в пятидесяти от советско-польской границы, подошел для разгрузки наш воинский эшелон. Здесь это, впрочем никого не удивило. Все местные, уже знали «военную тайну», что в этом районе планируются большие военные учения «ЗАПАД — 81».

Рядом, в соседней Польше, их маршал Ярузельский остро конфликтовал с профсоюзным движением «Солидарность», и желая пригрозить «антисоветским и антисоциалистическим элементам», руководство СССР решило «поиграть мускулами». К тому же, совсем не исключалась возможность, что в случае необходимости, вполне возможен переход нашими войсками государственной границы и восстановления «социалистической законности», по подобию Чехословакии в сосем еще недалеком 1968 году. Чтобы избежать бардака того года, когда вводились сформированные из партизан (призванные на военные сборы из народного хозяйства военнообязанные. Партизанами их называли за б/у обмундирование и проблемы с дисциплиной.) части, в этот раз решили обойтись кадровыми военными. Однако, собирать всю группу войск задействованную в учениях приходилось «с бору по сосенке» в основном из частей Прикарпатского, Белорусского, Киевского и Одесского военных округов.

Рампа оказалась коротковатой для такого эшелона, вследствие чего, вся техника не могла сразу выгрузиться, и пришлось не один раз гонять состав по станции, отцепляя освободившиеся платформы и вновь подавать под разгрузку оставшиеся. Слава Богу, в этой суматохе из рева двигателей, матов, сизых и вонючих клубов выхлопа, жары и двигающихся САУшек, ЗСУшек и прочей техники никто не пострадал.