Случайно проверив электронный кошелёк, увидел, что на данные мною американцу Майку реквизиты поступило ровно сто тысяч долларов — честно говоря, на них вообще не рассчитывал. Но раз есть поступление, свою ошибку признали и искупили.
Как ни странно, про карты навыков не заикнулись, у них появилась информация о практической бесполезности эф-ранговых умений? А напишу-ка им сам, вдруг заинтересуются обменом карт? К примеру, за мусорные Е-карты с хорошим наполнением, готов отдавать множество эфок, в том числе пустышки или записанные мною навыки. Аналогичное письмецо китайцам и на германское\французское посольство. Из мусорных ешек, в отличие в эфок, высасываются очки Системы через чёрную руку .
На «честно заработанное» решил прикупить пару мотоциклов, КТМ, просто потому, что они были в наличии прямо сейчас. Бензиновый и электрический «кроссачи» — использовать вместо лошадей в Саре. Электрический позволит не шуметь, бензиновый — не зависеть от зарядки, что лучше, выберу по месту. Ради этого сдал обратно на склад часть боеприпасов, освободить объём C-кольца, при этом заслужив «добрый» взгляд прапора.
Другой, дорогостоящей и малополезной покупкой стала серебристая Ауди ТТ — мечта чуть ли не детства. И вот она исполнилась! Тесновата, чуть шумновата, на неровностях потряхивает, но ничего не могу с собой поделать — улыбка до ушей. Жаль, ОС вообще не осталось, поднять умение вождения, а то страшно давить на газ, тем более, недавно выпал снежок и подморозило. После моей Шкоды Рапид — просто бешеная заниженная табуретка.
Заехал в гараж ФСО, «поставили» на учёт с блатными номерами и прикрутили проблесковые маячки с сиреной — заранее обговорено с руководством, не дай бог, потребуется срочно мчаться на базу, чтоб гайцы не донимали.
Заодно доколупался до техников и инженера на предмет сверхлёгкого багги. Изучив выданные мне «буклеты» с «Сарматами» и «Чаборзами», понимаю, что всё не то. Мне бы что-то среднее между всеми. Трубчатую конструкцию, движок сил на сто пятьдесят, полный привод само собой. Три места: два впереди, третье сзади по центру, над которым люк с возможностью кругового обстрела из крупняка.
Усиленные покрышки безо всяких извращений в виде регулирования давления (если застрянет — загружаю в цэшку, переношу, достаю, поехали дальше). Минимум электроприборов — точно нужны лишь инфракрасные прожектора по кругу для лучшей работы ПНВ. Никаких лишних финтифлюшек, стиль «naked» — заднему пассажиру даже сиденье не нужно, постоянно стоит. Не хотите попробовать сварганить? Затраты за мой счёт.