— Но у нас был RAK, — напомнил Сухён.

— У нас и следующее достижение было, — кивнул Хару, — Но продюсеры-то хотят…

— PAK, — с улыбкой подсказал Тэюн.

— Именно. Они хотят именно его. Возможно, нам в понедельник это удастся… А потом в полдень выйдут альбомы крупных исполнителей и все… нет достижения, — пояснил Хару.

За столом повисло недолгое молчание, а потом Сухён удивленно уточнил:

— Но даже пять-восемь часов PAK для новичков — большой прорыв… К чему сложности?

Хару посмотрел на Сухёна немного удивленно:

— А ты сам не хочешь большего?

Тот смутился, а Хару продолжил:

— Лично меня вот эта безделушка, — он указал на награду музыкального шоу, — Сделала весьма счастливым. Вроде абсолютно бесполезная штука, но мне было приятно ее получить. Физическое подтверждение, что работа в студии и долгие съемки клипов не остались незамеченными. Так что лично я был бы не против собрать побольше достижений… Работать все равно придется много, так что какая разница — завтра репетировать или через неделю?

— Согласен, — кивнул до этого молчавший Шэнь, — Если для получения большего количества достижений нужно просто еще немного поработать — меня это не пугает. Обиднее будет осознавать, что мы могли поднажать и сделать дебют действительно легендарным, но не стали.

— Да и не так уж мы устали, — заметил Тэюн. — Что? Разве нет? По рассказам менеджеров мы вообще не должны были спать на этой неделе, а ничего так… с ног от усталости не валимся.

Многие улыбнулись. Чанмин поднял кружку с газировкой:

— Жаль, что не пиво, но хоть газировкой отпразднуем. Ччан!

Хару улыбнулся и тоже поднял кружку, как и остальные. Они вместе стукнулись кружками над столом. Работы завтра много, но желание «дожать» дебют и собрать побольше достижений явно сильно не только у Хару.

[*Ччан — так обычно говорят в Южной Корее, когда нужно чокнуться, это что-то вроде имитации звона посуды.*]

С утра Хару и Тэюн катались по городу с инструкторами. Делали они это одновременно, но в разных машинах — агентство нашло им крутую школу вождения, с несколькими «ученическими» авто. Хару, на самом деле, хотелось уже поскорее сдать на права и перестать кататься по городу, еще и по одинаковым маршрутам. Он не мог сказать, что чувствует себя уверенно за рулем, но причина была не в том, что он не умеет, а в манере вождения жителей Сеула. Тут все нервные, дерганые. В городе постоянные пробки, местные любят резко трогаться и так же резко бить по тормозам, из-за чего мелкие аварии на дорогах случаются достаточно часто, что крайне негативно сказывается на городском трафике. Но Хару сомневался, что реально будет сам водить машину — у него просто нет времени, он постоянно работает. Права ему нужны, потому что Минсо хочет, чтобы он круто выглядел в клипе. Главное — сдать экзамены, а потом, когда график работы станет свободнее и Хару сможет купить машину, ему все равно будет лучше взять еще несколько уроков в автошколе: уж слишком неприятная манера вождения в этом городе.