Наводчик-оператор располагался ниже и к его услугам был многофункциональный электронно-оптический мультиспектральный прицел с тепловизором и лазерным дальномером. Имелся и перископический прицел-дублер. При этом за счет более компактной 76-миллиметровой пушки места у наводчика было просто вдоволь! Здесь, если что, с относительным удобством и выспаться можно.

Слева от пушки размещалось место заряжающего и по совместительству — второго стрелка из дистанционной пулеметной турели с ДШКМ. У него тоже имелась небольшая башенка с триплексами и зенитный пулеметный прицел — такая себе небольшая панорама. Снаряды калибра 76 миллиметров находились в стеллажах и в укладках на стенках башни. Благодаря компактности самих боеприпасов удалось отказаться от автомата заряжания, чтобы, опять же, не усложнять конструкцию. Зато снарядов вмещалось почти полторы сотни! Такой повышенный боекомплект оказался, как нельзя кстати, учитывая предполагаемую автономность боевых действий.

Также на месте заряжающего, благодаря увеличившейся свободному пространству, установили и еще одну мощную рацию, обеспечивающую дальнюю связь до сотни километров.

Башня танка изнутри обшивалась противоосколочным кевларовым подбоем. Это еще и смягчало удары о металлическую поверхность.

Мехвод получил комбинированный перископический прибор для вождения днём и ночью. В темное время видимость составляла до полкилометра, вполне достаточно, чтобы уверенно управлять машиной более 30 тонн весом. На рычаги управления фрикционами выводились и кнопки электроспуска курсовых пулеметов. В остальном, место мехвода и его приборы, рычаги, педали, тумблеры рычаг переключения скоростей были сработаны грубовато, но надежно. Вполне в духе советской танковой школы.

Конечно, «напрягал» один из топливных баков — прямо за лобовым бронелистов. Но он все же имел внутри ячеистый наполнитель и наддув инертным азотом. А возможные сколы внутренней поверхности брони должен был задержать кевларовый подбой. Так, что опасность пожара сводилась к минимуму.

В моторном отсеке имелась автоматическая система пожаротушения «Иней» с сигнализацией и несколькими группами огнетушителей.

Пришлось, кстати установить и «предметы невиданной роскоши», как выразился наводчик-оператор Игорь Самохин. Так он назвал компактный кондиционер в башне и мощный вентилятор над казенником пушки. Обилие охлаждаемой электроники в танке делало жизненно важным поддержание постоянного микроклимата. Но танкисты и не возражали, поскольку представляли, что на июньской жаре танк превратится в печку. Вентилятор же довольно эффективно выносил из башни пороховые газы. Еще один кондиционер стоял у механика-водителя. В общем, это придавало определенный комфорт и снижало утомляемость экипажа.