Вариант, что мы вошли в нее не ровно и нас «ускорило» не только вперед, но и куда-нибудь в бок, в стену — тоже откинем. Как и вариант, что нас ускорит до потери сознания. Или вообще до превращение в кожанный бурдюк с мясом, жижкой и перемолотыми перегрузками костями. Это все самые ожидаемые и печальные итоги.

Возьмем за основу, что у нас все получилось — а что дальше? А дальше у нас неизвестная, но охренеть, как скорость. И на этой скорости надо как-то удержать машину на колесах, не столкнуться со всякими бетонными заграждениями. Проскочить пару клумб с газоном, клочками и деревьями. Выскочить на дорогу, не столкнувшись с брошенными на ней машинами и… Да до хрена там всяких «И»!!!

— Оля, ты псих. Это что? Я на тебя так влияю или вскрываются тайные черты характера в стрессовых условиях? — Невольно хмыкнув, в ответ на склоненную набок голову и нахмурившиеся брови, я вздохнул и снова обдумав идею печально покачал головой, но следом тут же и добавил — Действуем!

Попытки накрыть нас «тяжелым вооружением» невольно обернулись для напавших «обоюдоострым клинком». Дым, гарь, всполохи занимающегося пожара. Все это еще после первой атаки сыграло нам на руку, позволив на время выпасть из поля зрения и ударить в ответ. Сейчас же разглядеть нас с улицы стало еще сложнее. А «сенсора» их я из игры вывел. Не факт, что надолго, но некая фора у нас все же имеется.

Несколько «Болтов » и выстрелов из « Огнеплюя» , сделанных наобум, куда-то в сторону главного входа, убедили противника, что все их потуги вновь оказались бесполезны и мы вполне готовы к очередному раунду и сдаваться отнюдь не намерены.

Думаю они вполне ожидают от нас, что мы или будем сидеть на месте, пережидая эту «осаду», пока это возможно. Или попытаемся пойти на прорыв, через центральный или служебные входы-выходы. И соответственно будут ждать нас именно там. А вот на парковочном въезде никого быть не должно. Если уж они так плотно осели в этой части спальных районов, то думаю, что об «Аномалии» в курсе.

Практически не обращая внимания на беспорядочный огонь в ответ, мы перебежками добрались до спуска на парковку и нырнули на подземный этаж. Света тут, понятное дело, не было, но особой проблемой это не стало. Наплечных фонариков вполне хватило, чтобы худо-бедно подсветить помещение и позволить нам соориентироваться.

Машин на парковке оказалось не так уж и много. Всего с десяток, большая часть из которых — иномарки всех мастей. Что в прочем не удивительно, учитывая цены на подобное удовольствие.

Беглый осмотр машин выявил довольно печальную картину. Из всех автомобилей, присутствующих тут, завести мы сможем только два. Отечественную ладу неизвестно каких годов выпуска и зарубежный ленд-крузер, оказавшийся по какой-то причине не заблокированным и с ключами, торчащими в замке зажигания.