Почему я не взял их с собой? Да я бы с радостью. Ещё бы и Эспру с собой прихватил. Оно так изначально, собственно и предполагалось. Румянцев хотел обеспечить нам транспортник с экранированным отсеком для перевозки мглистых животных. Вот только времени на это у него не хватило. А сюда их даже завести бы не вышло. Не говоря уже о неработающей электронике — самолёт бы попросту не взлетел.

С одной стороны, вроде и смешно. Аристократ с приличным уровнем влияния тоже оказался подвержен влиянию событий. Ну а с другой — что там такого должно было случиться, если даже графский внук вынужден менять планы?

Как вы уже поняли, летели мы раньше, чем изначально планировалось. И на самом обычном самолёте. Дальнем бизнес-джете, который к слову, выделили только для нашей небольшой группы. Помимо нас, здесь имелось только две стюардессы и пара стюардов, плюс человек присланный Румянцевым. Тот самый, который должен был лично изложить мне детали задачи, как только аппарат поднимется в воздух.

— Пожалуйста, займите свои места и пристегните ремни безопасности, — динамики ожили, исторгая искажённый голос одного из стюардов. — Самолёт готовится к взлёту, просим вас соблюдать меры безопасности.

И вот чего он на меня так поглядывает? Я вообще-то культурный дарг и прыгать по салону в процессе набора высоты не собираюсь. В отличие от пары гоблинов, которые то и дело перемещаются с одного кресла на другое. Восторгаются, япь. Ни разу до того не летали. Как и свенги, собственно. Но эти замерли, пялясь на один из двигателей. Прям прилипли к иллюминатору.

Только кобольды ведут себя абсолютно невозмутимо. Как будто каждый день на самолётах рассекают и вообще — особы королевской крови. И Орина, которая рядом со мной сидит. Вселенцев в счёт не берём — техники в их мире, судя по описанием хватало и самой разной. Иллюзионистка тоже выглядит так, как будто для неё это дело абсолютно привычное.

Сиденья тут были расположены квадратами — по два напротив друг друга, с небольшим столиком посередине. Плюс, ещё десяток одиночных впереди — по пять с каждого борта. Вообще, борт для нас был великоват — сюда запросто влезло бы десятка четыре пассажиров. Или больше — в настолько тонкие подсчёты я не погружался.

Впрочем, свободное место мы тоже использовали. Сложив туда оружие, и экипировку. Большую часть боеприпасов и часть «арсенала» засунули в транспортное отделение. Но ограничений никаких не было, так что личное оружие я приказал оставить при себе. Да и сам запёрся сюда с полным набором.

Вот и движки заревели. А самолёт принялся разгоняться. Забавно, на самом деле — мне под эту поездку даже временный проездной документ выдали. Паспорта подданным третьей категории не положены — на каждый зарубежный выезд требуется отдельная бумага. Вы не ослышались — самый настоящий лист бумаги с моей фотографией и всеми данными. На нём даже выездная печать пограничной стражи стоит.