В начале двадцатого века появился первый полноценный автомобильный дом, построенный на базе грузовика Packard. В доме могли путешествовать 11 человек, он имел габариты 8,5 метра в длину и 2 метра в ширину, а также имел холодильник и туалет.

А следом за автодомами появились и автомобильные кемпинги. После чего в Америке начался настоящий бум кемпингов.

Путешествовать с автодомом удобно и комфортно. Для этого существует развитая сеть RV-парков, специализированных площадок для стоянки домов на колёсах. В США более 13 тысяч частных парков и более 1600 государственных. Удобные места для ночёвки и даже для длительных остановок. Хотя днём встать можно почти где угодно.

Комфортность таких путешествий постоянно растёт. Обычно такие парки оборудованы всеми коммуникациями и на выделенном месте стоянки будут доступны: вода, электрическая сеть и канализация. А в некоторых современных парках доступ к кабельному телевидению и интернет.

В теперешние времена по дорогам Америки колесило 9 миллионов домов на колёсах, и семейство Томпсонов, путешествующее на своём автодоме, было самой типичной картиной для страны, которая не привлекала к себе никакого постороннего внимания. Они как бы растворились в пространстве, оставаясь всё время на глазах окружающих.

Автодом Томпсонов принадлежал к группе самоходных, то есть сам жилой модуль был совмещён с водительской кабиной. Это был довольно дорогой автодом класса А. Большой, но не слишком роскошный. Как раз такой, чтобы не слишком бросаться в глаза. Тем более что автодом был по внешнему виду не новый, а достаточно подержанный. Не роскошь, а средство передвижения, точнее путешествия.

Но внешность бывает обманчива. На самом деле это средство передвижения подверглось изрядной доработке. Конструкция была подвергнута модернизации, в результате которой грузовик мог нести гораздо больший вес. Ещё больше бы удивился посторонний наблюдатель, если бы ему удалось проникнуть внутрь автодома. Так как внутри оставалось совсем немного свободного пространства для нескольких коек, туалета и совсем маленького кухонного уголка.

Основная часть пространства внутри была отделена глухой перегородкой, в которой присутствовала дверь, которая вела якобы в жилые отсек автодома. На самом деле перегородка представляла собой фальшпанель, за которой скрывалась мощная стальная стена, отделяющая тайный отсек для перевозки особого груза.

Также как «живая маска», надетая на человека, именовавшего себя Родни Томпсоном, скрывала истинное лицо нашего старого знакомого Фернандо Гарсиа.