— Расскажи мне о них — попросил я.
— Первое — это видеосвязь, можешь в реальном времени видеть своего собеседника. Да не только человек с нейросетью — любой пользователь может им пользоваться. Помимо этого, он может работать как инфракрасный и микроволновый радар, позволяя видеть внутренности конструкций, ну и металлические предметы под одеждой. А если использовать два коммуникатора одновременно, то можно сразу получать объемное изображение предмета — кстати золотые самородки под землей он тоже может видеть. Например, один коммуникатор в кармане, а второй в руке, и можешь просматривать землю на глубину до трех метров.
Я продолжал со своим искином по имени Дик обсуждать возможности заработать деньги.
— Классно Дик, так я же могу просто сказать, что стал чувствовать металл! И где находится золото в частности! Уже на этом деньги можно зарабатывать! Мне они не помешают — задумчиво сказал я, думая о своем туманном будущем, в котором мне потребуется собственная квартира где-то на Материке. У нас на Колыме практически все копили на кооперативные квартиры в Москве или на побережье Черного моря. А чем я хуже? И матери помогу накопить на квартиру на Материке.
— Дик, а вот такие усилители-коммуникаторы мы сможем производить на Земле? — спросил я.
— Да, в будущем точно, лет через сорок-пятьдесят, а пока, судя по уровню вашей техники, вряд ли — ответил Дик.
— А у тебя есть база знаний, как это процесс ускорить? — спросил я.
— У меня и на челноке ИЧ87307 нет, а вот на корабле точно имеется. Там сосредоточена большая библиотека всех патентов и вся доступная документация, учебники по всем техническим специальностям, актуальная на момент нашего вылета — ответил Дик.
— Я собираюсь после школы поступать в институт радиоэлектроники, нам в школу свою газету присылал ТИРЭТ из Томска, стану инженером-радио-электронщиком — сообщил я своему искину.
— Мы можем на корабле поставить тебе базу знаний в этой области, и ты сможешь работать по этой специальности, получить сертификат по ней у искина корабля — сообщил Дик. — Это займет сутки твоего времени.
— Для работы инженером в СССР нужен диплом инженера из института, а не от корабля — улыбнулся я. — И нужна история обучения, просто бумагой не обойдешься.
— А зачем тебе работать инженером — ты уже как минимум капитан исследовательского челнока. Слетаешь на корабль — мне кажется, что и должность твоя после этого вырастет — сказал Дик. — Необходимые базы знаний ты получишь там же и экзамены у тебя примут, и сертификат выдадут.
— Хм, да, как-то забываю, что ситуация резко изменилась с обнаружением челнока — согласился я. — Хорошо, я подумаю над этим позже, что там насчет золота?