Брин лишь уточнил, сколько это «немного», и удивлённо хмыкнул. Толи с одобрением, толи наоборот. Полистал принесённую книжицу с рисунками требуемой конструкции и чертежами отдельных деталей, после чего набросал записку казначею, напоследок заметив, что, если я буду недостаточно времени уделять нашей гостье, то ни о каких артефактах и речи быть не может.

Мне не оставалось ничего кроме как поклониться и клятвенно обещать изучить боевой стиль клана Чёрного Ягуара так, что даже их опытные бойцы не смогут мне противостоять.

Имея на руках разрешение главы, казначей не смог «зарубить» мою идею. Тем боле что платить я собирался из собственных средств, находящихся на попечении клана, но ему не принадлежащих. Тем не менее казначей не забыл уточнить, что члены клана вносят в казну четверть своих доходов, если они появятся. Взамен же клан организует защиту словом и делом, решает вопросы с конкурентами и другими кланами… В общем, крышует и помогает.

Деньги мне выдали долговыми расписками по сто «златов»* — самых крупных местных купюр, находящихся в обращении. Теоретически один злат равен по стоимости четырём граммам золота, хотя с тех пор, как их начали печатать на зачарованной бумаге, стоимость злата существенно упала. Также мне в пользование передавалось складское помещение, где раньше хранились товары, доставляемые из других миров. Склад находился в форте рядом с выходом корней Великого Древа, как я и хотел. Разместив базовый артефакт в зоне с повышенным энергетическим фоном, я избавлюсь от необходимости его зарядки, а также зарядки подключённых к нему терминалов.

(* Злат — крупная золотая монета. Один злат равен приблизительно 1000 долларов в современных ценах, прим. авт.)

Для изготовления автоматизированного производственного центра решил обратиться в мастерскую по изготовлению автомобилей на магической тяге. Это было логичным шагом на мой взгляд — они как раз способны производить достаточно сложные конструкции больших размеров, в отличие от чистых артефакторов, и кое-что понимают в энергетических системах, раз колёса приводятся в движение «магическим» приводом.

Да и найти мне их не сложно. Достаточно было зайти в местный «гараж» и переговорить с одним из самых опытных водителей. Он с ходу рассказал куда можно обратиться, куда не стоит, а где меня даже слушать не станут, будь я хоть трижды клановым.

В результате этот самый водитель по имени Берт меня и повёз по названным адресам, а потом и выступал в качестве сопровождающего лица, представляя перед работающими в мастерской людьми.