— Думаю, это можно организовать. Для него и для тебя. Больше людей Дом речной феи забесплатно принять не сможет, извини. Сам понимаешь, нам ещё предстоит рассчитаться с казной высокого владетеля, а для этого нужны все монеты, которые мы можем заработать, пока город переполнен. В общем, я предупрежу Марику на ваш счёт, сможете отдохнуть и расслабиться.

— Надеюсь, она уже не держит обиды за испачканную спальню.

— И не только спальню, Мазай. Я, когда туда вошел, сначала даже не понял, что это так размазало по всей комнате. Марика и вовсе всю ночь в ванной провела, ей всё казалось, что она никак не может смыть с себя ошмётки Буяна. Так что, не исключаю, что специально для вас вместо милых девушек она подберет пару беззубых базарных бабок.

— Мы тогда, пожалуй, воздержимся. Что-то перехотелось уже…

— Да ладно тебе, шучу же, я поговорю с ней. Но и ты, зашёл бы что ли, объяснился.

— Подумаю, — коротко ответил я.

— Кстати, чем ты так этого ублюдка приложил, что его кишки так разбросало?

— Не рассчитал немного, привык, что все в доспехах, думал он прочнее окажется… — ну не говорить же, что чуть было не уберёг его дорогую сестрёнку. — Скажи лучше, не слышно, когда откроется порт?

— О, тут как раз хорошие новости! Мне доложили, что королевская канцелярия прибыла сегодня в полдень. Думаю, не позднее чем через декаду первые корабли отправятся в Корпугар. Может, конечно, и раньше, но в этом особо никто не заинтересован, ведь налоги казна получает не только с перевозок, но и с владельцев складов, таверн и гостиниц, которые сейчас зарабатывают в разы больше. Поэтому сложившийся транспортный кризис, как ни посмотри, даже выгоден королевской семье, так как товары всё равно рано или поздно погрузят на корабли, а монеты окажутся в казне. Главное для них, не допустить, чтобы ситуация стала неуправляемой, ведь тогда торговцы начнут искать альтернативные пути доставки груза, посчитав Причал более ненадёжным.

— А есть другие варианты? Я имею ввиду, кроме южно-имперского тракта.

— Ну, во-первых, река в Причале не начинается и не заканчивается. При должных инвестициях можно организовать конкурентный порт. А во-вторых, если перевалка груза будет занимать так много времени, а расходы сохранятся на текущем уровне, то проще нанять вдвое больше наёмников и организовать объединённый караван для сухопутного пути через земли северных хетов. На большие отряды они, как правило, не нападают.

— Я слышал, — сказал Квильком. — Что если оставить им что-то ценное в качестве платы за проход, то они не трогают торговцев.