В один момент древние поля боя сменились современностью. Я был в составе группы лиц, облаченных в экзо-скелеты, увеличивающие физические показатели в полтора раза. Мы сутки отстреливались от противника, но боеприпасы закончились и, решившись на самоубийственную миссию, мы были готовы отдать жизни подороже. Рванув на нечеловеческой скорости из укрытия, мы зигзагообразным движением устремились к вражеской базе. По нам был открыт огонь, но современная броня защищала от большинства попаданий в жизненно важные органы. А также из-за хаотичного движения по нам было трудно попасть.

Террористическая территория была огорожена двухметровым бетонным забором с колючей проволокой, но мы его будто и не заметили. Перепрыгнув через препятствие, мы достали из-за спины мечи, что держались на специальном магнитном креплении и стали вырезать противника. На территории врага плотность огня увеличилась, противник не жалел даже своих. Поэтому пули попадали уже в слабые места экзоскелета, которыми являлись сгибы конечностей, а также лицевой и шейный отделы.

Под конец сражения в живых от нас осталось трое из более чем тридцати солдат. Но цель была достигнута, пусть и путем потерь друзей. Мы освободили более чем пятьсот человек, которых держали в рабстве словно скот.

Так сражения сменялись снова, только в этот раз меч я использовал исключительно в современной обстановке.

Далее началось обучение огнестрельному оружию, при этом меч был все время со мной. Сначала пистолеты, затем пулеметы, автоматы, винтовки, автоматические винтовки, снайперские винтовки, гранатометы. Я учился стрелять из всех видов оружия разных стран и разных калибров.

Но затем сцены сражения снова сменились, я стал водителем. Помимо сражения мне нужно было еще частенько управлять различными видами транспорта, начиная от мотоцикла, заканчивая бронетранспортёрами. Порой приходилось управлять грузовиками. Иногда нужно было починить внезапно вышедший из строя транспорт буквально в ходе какой-либо операции, все знания по технике я впитывал как губка, поломка зачастую зависела от природных условий Приходилось учиться быстро ремонтировать технику, иначе слишком большая задержка могла привести к печальным последствиям. Со временем я научился определять поломки по звуку. Также за это время я выучил устройство ДВС, и с уверенностью могу сказать, что способен при наличии необходимого оборудования создать свой вариант двигателей. Тоже самое касается и электромобилей.

Ну и последнее, что добавилось в мое обучение это то, что мне пришлось командовать. Да, я буквально стал командиром, теперь я был ответственен за жизни товарищей.