— Большая глубина залегания, — авторитетно заявил Гард. — Оттого и помехи слабые, да и манал я копать.

— Ну, как скажешь, — демонстративно сдаюсь и отхожу в сторону.

Гард ещё минут пять проелозил пустырь, заглянул под громадные глыбы породы и обошел по кругу полуразобранный экскаватор. Время от времени комментируя наличие остатков сибария именно там где я закопал чёрные звёзды, но и в паре других мест тоже. Может и действительно тут остался металл? Ну, а то что ПИ в упор не видит жемчуг, то уже совершенно ясно, можно успокоиться. Я даже убрал с пояса балахон, пусть и кэп убедиться что на пустыре ничего нет, а то подумает ещё, что я специально камеру закрыл.

— Трикс, долго ещё этот цирк будет продолжаться? — спросил я старшину минут через десять.

— Действительно, — согласился тот. — Подвязывай Гард, нам ещё тридцатку нужно отмахать, наши небось уже шерстят новый бункер.

— Ладно, — пилот начал отвинчивать приствольный искатель. — Погнали.

На вид эвакуатор напоминает один из игрушечных квадрокоптеров, только вместо винтов небольшие рео-турбины. Буквально за пару минут его можно сложить в «чемоданное» положение и получится кубик метр на метр и весом килограммов сорок. Эвакуатор своего рода раскладушка с моторчиком, размеры сходные, да и удобства те же. То-есть никаких.

Зазевался, отпустил поручень, соскользнул с утлой подставки, полетел вниз и расхерачился к едрене фене. Существуют пристяжные тросы, но практически все оборваны или перетёрты, аппарат-то старый. Хорошо хоть вообще летает. Зато мало жрёт, лёгок в эксплуатации и починке. Для небогатых наёмников низшего класса — самое то.

Управление эвакуатором тоже смахивает на пульт коптера — рукоять с двумя джойстиками, да десяток кнопок. Запас хода у малютки около ста километров. Грузоподъёмность двести-триста пятьдесят килограмм, в зависимости от изношенности рео-турбин.

Тридцать километров мы пролетели минут за пятнадцать-двадцать. Местность внизу испещрена проломами и скалами. Пешком тут не пройти, колёсным транспортом не проехать — только по воздуху. Через каждые триста метров высятся столбы соединённые ниткой монорельса подвешенной высоко над скалистой поверхностью.

В некоторых местах эта подвесная дорога оборвана — орбитальная работа «Черепахи». Всё разбомблено чтобы корпы не могли быстро перекидывать ресурсы и войска. Впрочем, не «быстро», а «вообще» не могли, поскольку железка — единственный транспорт Намира. Теперь вот самим приходится использовать громоздкие челноки и неудобные эвакуаторы.

Наконец показался мародёрский челнок, набекрень припланетился на пологом склоне каменистого холма. В холм заходит нить монорельса, а выходит где-то с другой стороны. Так эту базу и обнаружили — по железке и техническим каналам.