Из транса его выдернул дружеский хлопок по плечу Рыжего.

— Чего встал, как вкопанный? Никогда до этого шаттла не видел? Идём.

— Да-да, иду. А Толя?

— Этот чёрт не стал нас ждать. Он уже занял своё место.

Денис с трудом отвёл взгляд от корабля и пошёл следом за Андреем. Они отстояли очередь, ещё раз предъявили документы для проверки и, наконец, зашли в накопитель телетрапа. Здесь сплошная очередь разделялась на несколько потоков с помощью турникетов. Гибкая конструкция из резины и пластика управлялась оператором, который мог изменять посадочные шлюзы для разных групп космонавтов в зависимости от купленных билетов.

У Дениса и Андрея, как почти у всех колонистов, были билеты третьего класса. Их шлюз находился в пятом отсеке корабля, расположенном в самом хвосте. Всего отсеков было пять: два третьего класса, один второго класса и один первого. Первый отсек предназначался для членов экипажа корабля и располагался спереди. В нижней части космолёта находились технические и грузовые отсеки.

Мужчина в сером комбинезоне, который руководил посадкой, отдал приказ подготовиться к отправке в пятый отсек. Очередь из накопителя быстро перетекла к проходу в телетрап.

— Пятый отсек, пошли! — раздалось из динамиков громкоговорителя.

Дениса понесло потоком людей, которые уже изрядно устали стоять в ожидании своей очереди. Шагнув на железный пол корабля, он с трудом сумел отделиться от безумного потока и отойти в сторону. На экране коммуникатора он посмотрел план корабля и нашёл номер своей каюты. Следуя указателям, установленным в широком коридоре, он добрался до своей каюты, которая находилась на третьем ярусе пятого отсека.

Каюта под номером #348 встречала своего постояльца открытой дверью. Тесный двухместный номер был максимально аскетичным. Никакой отделки, лишь композитные панели стен и мебель из пластика. Почти как жилой модуль на космодроме, только ещё меньше. Санузел был общим для множества пассажиров — он располагался в конце коридора. Вместо ванной комнаты в каюте были добавлены два кресла для защиты от перегрузки при взлёте и посадке. Кровати таковыми было сложно назвать, поскольку это две пластиковые лежанки без мягкой обшивки. Зато на них присутствовали ремни для пристёгивания себя во время невесомости, если во время полёта произойдёт нештатная ситуация и сломается генератор магнитного поля.

Пока он был единственным пассажиром в каюте. Парень занял койку с левой стороны. Скинув рюкзак в кресло, он уселся на жёсткую лежанку и нетерпеливо взглянул на время. До взлёта оставалось ещё два часа. Пока не было соседа, он решил заняться важным делом.