Была надежда, что всё это быстро закончится, но она не оправдалась. Видно и мои бойцы начали переживать, вон даже Шертон примчался и стал просить меня наладить погоду, нашёл повелителя стихии.

Шторм продолжался несколько часов, но корабль выдержал. Правда, одна из мачт всё же упала, не устояв перед напором ветра, но зато две оставшиеся уцелели, надеюсь, это не будет большой проблемой. Также появилась течь, поэтому как только по кораблю стало возможно передвигаться, матросы тут же начали откачивать воду и заделывать пробоину. Я её не видел, но, судя по тому, что особого беспокойства на лицах мореходов не было, скорее всего, там ничего серьёзного. Остров, о котором говорил капитан, нам всё равно пришлось посетить, чтобы отремонтировать корабль.

Капитан подошёл ко мне сам и объяснил ситуацию. У нас ведь заключён контракт, обговорено время, за которое он должен доставить людей в нужное место, а тут такое. Вот и переживал мореход, что я сейчас упрусь и начну возмущаться, требуя снижения цены, а ему кроме оплаты работы экипажа ещё и корабль нужно ремонтировать. Возмущаться я не стал, тем более до острова было всего несколько часов ходу, думаю, задержимся ненадолго. К тому же мне хотелось ощутить под ногами твёрдую землю.

Остров был небольшим, но высоким, за ним на самом деле можно было укрыться от сильного ветра. На нём никто не жил, он безлюдный. Но сюда, судя по словам капитана, часто заходили суда, чтобы переждать непогоду и набрать пресной воды. Разумеется, все сходить на берег не стали, у нас там в трюме казна лежит, и не только моя, но и моих людей, поэтому большая часть моего отряда осталась на корабле, а я с десятком охраны решил сойти на берег. Правда, смотреть тут было особо не на что, и вскоре мы вернулись обратно, наверное, матросики меня за это крыли матом. Они же нас на лодках возили, вплотную к берегу корабль подойти не мог, хватало острых скал, торчащих из воды.

Матросы чинили корабль двое суток, но судя по их разговорам, при первом же шторме мачта снова рухнет, нужна её замена, а сделать это смогут только в порту. В этом я с ними был полностью согласен, вытащить такой большой корабль на берег здесь не было никакой возможности, нужен капитальный ремонт в специальном порту. Впрочем, упавшую мачту поставили, благодаря чему наша скорость, судя по словам капитана, будет прежней, а шторма вроде бы пока не ожидается. Правда, он собрался идти не прямым курсом, а держатся недалеко от островов.

До города оставалось плыть меньше суток, как снова начались проблемы. Корабль достойно выдержал небольшую качку, мачта не сломалась, но зато мы нарвались на пиратов. Тут имелись острова, на которых отдыхали пираты, на них располагались базы морских разбойников. Периодически к этим островам подходили военные корабли и зачищали их, но со временем пираты снова там обживались. Наверное, один из кораблей морских разбойников заметил крупное судно, тем более оно было торговым, после чего договорились с другими капитанами и пустились за нами в погоню.