Металла в браслетах и бусах было немного, основную массу занимали красиво подобранные полудрагоценные камни и уральские самоцветы. Так же попросил сделать на следующий раз браслеты и бусы с янтарём и бисером. Немного подправил дизайн в африканском стиле. Надо будет на будущее привезти местные образцы наиболее встречающихся и популярных украшений Африки. Попросил сделать их так же более яркими. Использовать в основном коричневые, красные, зелёные и белые цвета с растительным и животным орнаментом Африки. Мне на заводе предложили использовать ещё и жемчуг, согласился. Приехал я на эту фабрику с большим ящиком из-под патронов, а уехал со средним полным…но тяжеленым саквояжем.

* * *

В это же время на Щёлковском поле.

Сталин с Ворошиловым, Рыковым и Уборевичем должны были принять решения по самолётам, после просмотра демонстрационных полётов.

— Как новый У-2, по сравнению с другими самолётами? — спросил Сталин у лётчиков Кудрявцева и Споратова, которые испытали самолёт.

— Эх, жаль скорость у него маловата, а так мог бы получиться нормальный истребитель не хуже иностранных. Садится в него достаточно удобно. Управление тоже хорошее. Машина устойчивая в полёте, из штопора выходит легко. Очень помогает переднее стекло. Масло на стекло не гонит, что удивительно. Как учебная машина очень хороша — докладывает Кудрявцев.

— А до скольки сумели разогнать самолёт? — спрашивает Ворошилов.

— До 175 километров — теперь уже отвечает Споратов.

— Да… маловато. Может надо более мощный двигатель на него поставить? — не стал оставаться простым наблюдателем Уборевич.

— Это же учебный самолёт, конструкция не выдержит — забеспокоился тут же Поликарпов.

— Ну, так что товарищи принимаем к производству У-2? — спрашивает всех Сталин. И получает согласие.

— Тогда вы товарищ Поликарпов передаёте документацию на ленинградский авиазавод № 23, как и сам самолёт, а сами отправитесь в Омск на завод № 13. На вас возлагается не только ремонт имеющихся там самолётов, которое сейчас там происходит, но и налаживание производства этих У-2 — удивил всех, кроме Сталина, Ворошилов. Все поняли, что это опала, но вот только за что?

Вокруг нахмурившегося Поликарпова тут же образовалось пустота. С ним остался только новый охранник, не отходящий от конструктора буквально ни на шаг…

— Ну что Андрей Николаевич удалось вам построить дальний многофункциональный самолёт? — медленно произнёс Сталин и усмехнулся. Сейчас комиссия перешла уже к другому образцу.

Туполев тут же стал доказывать, что это совершенно новый самолёт, нежели тот который он показывал ранее. Принялся причислять усовершенствования, что самолёт несёт тысячу килограмм бомбовой нагрузки. Что он внес уже много разных улучшений по управлению самолетом. Из-за этого экипаж сократился на одного человека. Увеличена и дальность полёта до одной тысячи километров.