Глава 2 11 Января 1968 года. Москва. Города будущего!
Страница 20 из 216
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава 2 11 Января 1968 года. Москва. Города будущего!

Страница 20

И создавать другие планы на грузовые автомобили и их специализации: бетоновозы, панелевозы. Краны, подъёмники, иная механизация. Это все потенциальные задания Госплана имеющимся заводам или строительство новых. Не хватает для промышленного строительства сверхтяжелых машин. Придется часть оборонного производства отдать туда. Что-то закупать заграницей. Отделочные материалы нового типа научиться производить. Это уже химическая промышленность. Не зря в эти годы ее так развивали. Мы же взял более ускоренный темп, и с этим делом уже намного легче. Но все равно придется на первых порах привлекать социалистический лагерь. Тито обещал прислать толковых строителей и поставлять нам отделочные материалы.

Но к новым химическим предприятиям требуется провести ветки нефте- и газопроводов. И брать откуда-то сырье. Хорошо хоть нефтяные провинции Западной Сибири разрабатываются с ускорением. Спасибо умной идее. Дирижабли нам здорово пригодились. Хотя не обошлось без препятствий. Не самый идеальный транспорт, честно говоря. Выявилось на практике. Так что использование такого проблемного вида транспортировки выгодно далеко не везде. Но все равно геологи с помощью дирижаблей смогли не в сезон закинуть огромное количество груза. В их сторону посматривают лесозаготовители. Огромные массивы спелого леса находятся вне зоны транспортировки и просто сгинут. Пограничники уже испытывают модели небольших дирижаблей слежения. К ним присматриваются войска ПВО.

Потому в зал совещания я шел с некоторой неохотой. Но раз взялся за гуж, не говори, что не дюж. Человека на направление я обязательно поставлю, но без внимания оставить никак нельзя. Очень это сейчас важно. Значимей космонавтики и отчасти обороны. Потому что человека в первую очередь окружает домашнее пространство. Дайте его в лучшем виде, с современными коммунальными удобствами; добавьте уютные кварталы с развитой торговой сетью и точками бытовых удобств; если еще будет вменяемый общественный транспорт без толкучки, то мнение простого человека во многом изменится. Даже без колбасы.

И таких, казалось бы, мелочей до черта. У нас в СССР огромное количество электростанций и ТЭЦ работают на угле. Зола и шлаки — это минеральная несгорающая часть угля. В ЗШМ содержится добрая часть периодической таблицы: оксид кремния, алюминия, железа, редкоземельные металлы и так далее. Одно из перспективных направлений переработки золошлаковых отходов — извлечение из них полезных металлов. Зола богата оксидом алюминия, ее можно рассматривать, как потенциальный заменитель бокситов.

назадназад
1 ... 18 19 20 21 22 ... 216
впередвперед