Иркутяне подготовили для нас не только маршруты рейда, но и зелёную карту до озвученных нами Наде достопримечательностей. Главным двигателем туризма здесь были удивительные природные объекты, но и помимо них регионе было на что посмотреть.

Проверив под пристальным взглядом Тамары транспорт, мы Прыгнули наружу. Старт фарма у нас был на Ольхоне, самом большом острове Байкала. Благодаря Синхронизации, Снегоход у нас всех имелся. После псковских событий, драйверша приобрела нам всем по персональной машине. Передвигаться на Байкале мы будем исключительно на этих снегоходах.

Спустя час, упокоив выстрелами из Карабинов заражённых ольховчан под развалинами защитной стены на мысе Хоргой, мы устремились вдоль байкальских берегов дальше. Длина береговой линии была две тысячи километров, почти как между Челябинском и Москвой.

Обследовать их все нам было не нужно. Встав клином за снегоходом довольной от быстрой езды Тамары, мы буквально летели к Северобайкальску, который был лишь двухстах семидесяти кэ-мэ по льду озера. Именно в этом городе затихарилась подготовленная чекистами к употреблению группа танитов.

Среда (18.03)

Драйв на снегоходах увеличил Отношения Тамары со мной, Катей, Ликой и Валей. Блок адриналинщиц, в составе Кати и Вали, к которому присоединились Тома и я, получил массу удовольствия. Однако группа интеллектуальщиц, в которую входили Лика и Люда, отнеслась к этой утехе с прохладцей. Как говориться — каждому своё. Мне тоже не в удовольствие участвовать в лечении термических повреждений синего от наколок камикадзе, которое проводила Люда.

Вместе с тем, катание по льду отняло много времени. Решив проверить снадобье Люды, чтобы добраться к следующим целям, расположенным в шестидесяти километрах от Иркутска, я заказал у Нади вертолёт. Добравшись до ждущей нас винтокрылой машины, мы погрузились и устремились к Листвянке.

Туда я бы сходил, даже если бы там не было заражённых организмов. Меня сильно заинтересовал нерпинарий, открытый там в 2009 году. Мне хотелось изучить этих животных получше, чтобы понять, на что они способны.

С ними нам наверняка придётся столкнуться, СевМорПути мы не избежим. Надя регулярно докладывала нам, как идёт подготовка к нашей командировке на Северный Ледовитый океан. После похода по Балтике, свои претензии наверх я передал. Надеюсь, плавсредство для нас подготовят получше, чем тот засаленный тральщик.

Приземлившись на окраине города, мы пересели на внедорожники. Количество этих машин, после появления Тамары, тоже увеличилось. Обошлось без покупок, Кузьма создал клоны уже имеющихся бэх, а потом Поляризовал . Документы нам чекисты сделали без проволочек.