Я, уже привычно двигался по дороге в своём бронетранспортёре, спереди ехали четыре мотоцикла с колясками, позади меня шёл наш БА-10, в немецком камуфляже и с крестами на бортах, а позади два с половиной десятка грузовиков и замыкал нашу колонну ещё один бронетранспортёр. Типичная немецкая колонна, которых сейчас на дорогах было много, зато после наших покатушек по немецким тылам, не было видно фельджандармов, так как именно они были нашими наипервейшими целями и мы очень хорошо сократили их количество в отдельно взятой части вермахта. Похоже немцы чуть осмелели за прошедшие три дня, так как за это время не случилось ни одного нападения на их колонны, вернее обстрелы были, но одиночные и редкие, а немцы, уже наученные горьким опытом с дороги не уходили, и стрелков не преследовали. А искал я боеприпасы, мы почти под ноль расстреляли снаряды и мины, да и для стрелкового оружия тоже очень хорошо поиздержались, так что для успешной дальнейшей деятельности нам были необходимы боеприпасы. Топливом и продовольствием мы затарились очень хорошо, так что ни каких проблем с ними не испытывали, а пока не пополним боекомплект, дальнейшие массовые акции отменялись. Уехав примерно на полсотни километров от места нашего временного пребывания, добрались до городка областного значения, где расположились немецкие интенданты. С одной стороны отсутствие фельджандармов значительно облегчало нам жизнь, армейцы не особо замарачивались проверками на дорогах, а с другой стороны мы потеряли хороший источник сведений о противнике. Вот и пришлось прибегнуть к альтернативному источнику сведений, а именно немецким тыловикам, правда тут надо было самим двигаться к ним. Вот и приехали мы к этому городку, правда совсем наглеть и размещаться в нём я не стал, мы остановились лагерем в лесу, километрах в трёх от города, а в город я двинул на легковушке, которую специально взял для такого случая, причём это был обычный кюбельваген. Да, за это время мы захватили десятка полтора этих машин, в основном их себе разобрали командиры, но одну машину, причём в варианте амфибии я отжал себе. Прямо и заявил, что мне она требуется для разведки, правда так я ехал в бронетранспортёре и то, исключительно по причине того, что в нём была рация. После того, как мы встали лагерем, я оставив тут Хана и посадив за руль Шниперсона, как бойца хорошо говорившего по-немецки, поехал в город на кюбельвагене, а что, всё, как положено, офицер и водитель. Немецкие марки у меня были, причём не оккупационные, а рейхсмарки, так